機動戦士ガンダム EXTREME VS. MAXI BOOST wiki

正式名称：JMF-1336R  RASING GUNDAM　パイロット：レイン・ミカムラ
コスト：1500　　耐久力：500　　変形：×　　換装：○

15/04/30 新規作成

『機動武闘伝Gガンダム』より、ヒロインのレイン・ミカムラが駆るライジングガンダムがVSシリーズ初参戦。

コストは『Gガンダム』枠では初の1500コスト。このシリーズ史上でも低コストMFは初。カテゴリーはMFだがBDの挙動は地走ではなく通常のBDなので注意。
今作では弓術を筆頭とする射撃戦が可能な「ノーマルモード」、MFらしい薙刀術による格闘戦が可能な「モビリティモード」、2つのモードを駆使して立ち回る換装機と相成った。
換装のおかげで、1500では割合器用に立ち回ることが出来るのが利点。
足回りはBD速度や上昇速度などは悪くないのだが慣性の乗りがやや悪い。また旋回性能もよくない。

両形態とも特化機とまでは言えないが武装一つ一つの質は高水準でまとまっている。
短所は慣性の乗りが悪さや、足の止まる射撃ばかりという点からブースト効率の悪さがあげられる。
武装の質は高いと言ってもブースト量は他1500機と変わらなく落下ルートもないためブースト管理を含めた立ち回りはしっかり詰めておきたい。
また換装機体であるがシールドが切れると、モビリティモードが解除され、リロードを待つことになる点も大きい。
ノーマルだと自衛択の減少から苦しくなり易い。よってモビリティモードのリロードの凌ぎ方はライジングで立ち回る上で最も重要。

ノーマルモードの赤ロックは長距離モードよろしくそれなりに長い。おそらくヴァサーゴなどの射撃機体レベル(ストライクフリーダムより長い)。
モビリティ形態の赤ロック情報求

勝利ポーズは3種類確認されている。
ノーマル形態はビームボウを引き構えたポーズ。
モビリティモードはヒートナギナタを機体の上で回転させたあと手前に持ってきてポーズ。この際シールドがどこかに行っている。
覚醒中に勝利するとライジングガンダムがゴッドガンダムに御姫様だっこされたポーズを、ラブラブな台詞とともに1カメ2カメ3カメを使って見せてくれる。
元ネタは最終話の戦闘後のドモンがレインを抱っこしているシーン。
敗北時は左腕を失った状態で膝をついてうなだれる。ウォルターガンダムを撃破した直後の再現。

敵方にシャイニングガンダムがいる場合、ドモンがすごい勢いで告白してくる。

覚醒補正

他のMFと同じく高補正。

メイン→通常格闘、特射、特格
通常格闘→特格
サブ→特格
特射→特格

メイン→特射、特格
CS→サブ
サブ→なし？
特射→特格
N、横1,2段目→サブ
前1段目→サブ

各特格→各サブ

MFには珍しい要素を持った機体。というよりゲームのシステム上で見ればこの機体はMFとして見てはいけない。
長い赤ロック距離に移動撃ち可能なマシンガン、頼りになるシールドに、長い射程のビームボウと、援護用のMSとして見るのが大切。
換装機ではあるが、シールドを失うと強制的にノーマルに戻されてしまうため、モビリティは時限換装の延長線的な部分もはらんでいる。
とはいえ換装によってとても器用に立ち回ることが可能であり、MFではなくMSと同じ感覚で扱える。
上手くいけば上位コストを翻弄出来るだけのポテンシャルは十分にある。

どうしても立ち回り上長い間付き合うことになるノーマルモードでの立ち回りは重要。
メインとサブは当てに行く性能がかなり高く相方の後ろで射撃戦をしてるだけで相手としてはかなりうっとおしいだろう。
よってライジングシールドを失い、モビリティになれない時の自衛をどうするかが課題。
ゴッドによるアシスト、優秀な強判定のタックルなどはあるものの、あくまで最終手段なうえ、アシストはそう何度も使えるものではない。
特にタックルはあまり調子に乗っていると20の横にも負ける時があり、過信は出来ない。
高性能なメインやサブで敵の先を読み、行動妨害をしてこちらになんとしても近寄らせないようにしたい。
また足の止まる武装が多く例に漏れずダブルロックには弱い。サブチャージしていたら蜂の巣に、などには絶対にならないように。

モビリティはCSを主軸に判定の強い格闘、アシストとシールドの存在から強気に攻めていけることが本機最大の強み。
この状態では荒らしにいける状況も増えて、1500らしからぬ活躍をすることも十分に可能。
CS→サブは攻めにも守りにもとても優秀なのでCSを当てる感覚を是非掴んでおきたい。
しかし先の通り制限があり、シールドガードが封じられるためあっさり剥がされやすく、これに頼り続けることは出来ない。
シールドは格闘を防ぐことは出来ず、他にも対応出来ない攻撃は結構ある。
モビリティ形態でのシールドの管理はこの機体の命綱であることを理解して扱わないと、足を引っ張ることにもなりかねない。
よって守りにもCSやアシストを使いたいのだがどちらも回転率自体はよくない。
どちらもない状態だと基本的に近距離択が格闘しかなくなるためシールドや後格で上手く時間稼ぎしたい。

両形態も自衛択自体はあるのだが、優秀と言い切れるものでもなく、それぞれ相応に穴もある。
欠点を悟られない立ち回りをすればコスト以上の活躍で相手を歯軋りさせられる。ただどちらにせよしつこく追われるとボロが出るので注意。
加えて両形態とも火力には大きな不安があるのも弱点。
ノーマルでは1ダウン辺り150、モビリティでは240取れたらいい方と換装機と考えても低め。当てやすく安いのが特徴。
相方次第ではあるがダメージ負けする可能性は常に付きまとうため手数で上手く補っていく必要がある。

また荒らされた展開や乱戦などは主導権が握れない状態が苦手。
相方が荒らしている展開は大得意なのだが、反対に荒らされている展開はどうしても穴が目立ちやすい。
ブースト負けしライジング側から崩される可能性が高い。
乱戦は低火力1500機という性質上ダメ負け必須、ダウンを取って仕切り直しを意識したい。

相方の荒らしに期待しつつ、こちらは自分の弱点をごまかすために相方を助けて勝利を掴もう。

射撃中心のノーマルモード、格闘中心のモビリティモードがあることからどちらにも利点はある。
自分や相方の戦術でどちらにするか決めよう。

公式オススメドライブ。
ノーマルの性能から温存しやすく、アシストヒット確認→換装→格闘と使い時もしっかりある。
横格の伸びと回り込みやBD格闘、ライジングフィンガーの伸びと突進速度が凄まじいものになる。
足りなくなりがちな火力を格闘で補いたいならこちら。

重大な欠点として、ドライブ発動圏内の時にモビリティモードが尽きるとまったく活かせないことがあげられる。
ノーマルでも発動は可能だが、後格でしかもタックルなので活用は不可能レベル。
耐久250以下でモビリティのリロードまで耐え凌ぐのはなかなかつらい物がある。
Fドラを選ぶ場合はモビリティの温存も視野に入れることやリロード管理は必須。

ノーマル時の格闘を怒涛の勢いで連射できる。
メイン以外足が止まる武装しかないためメイン落下できるのも大きい。
ノーマル形態でブースト有利作りつつ追いかけるならこちら。ただし素直な挙動の射撃しかないことには留意すること。

こちらの利点としては、ノーマルモードはどんな状況でも切り替えられるため、いつでも活かす立ち回りはできる点。
モビリティ形態の押し付けしやすいCSのチャージ速度があがることや青ステができるようになることにも注目したい。
ワンチャン力という意味ではFドラに大きく劣るが、安定を選ぶなら迷わずこちら。

基本的に相方に合わせた立ち回りができるが、モビリティは制限ありきなのでノーマルでの立ち回りを主軸に考えよう。
本機は荒らし耐性が低く(特にノーマル)、攻め切られるとジリ貧になりがち。
よって、荒らされる前に荒らしに行ってくれる機体が相性良好。
つまり相方が粘れば粘るほどライジングの欠点が表面化してしまうため、ボロが出る前にやるしかない。
逆にじっくり攻めていくのが得意な相方はボロが出やすいので避けておくのが無難。
低コストとのコンビは特に非推奨。

本来は組みづらいコスト帯ではあるが、放置耐性の高さとシールドにより他1500機体と比べ比較的相性は良い。
しかしどこまで言っても3015の組み合わせ、明らかにこちらが狙われやすい。
そのため、各武装をフル回転させていかに狙われないように立ち回りつつ、フォローしていくかが課題となる。
どの機体でもそうだが、コスオバは当然アウト。ただしローリスクな自衛択もないため丁寧な立ち回りで補う必要がある。

安定しているようで、いざ考察すると3000と比べ少し見劣りが目立つ。
相方によってはこちらのコスオバで足を引っ張りやすいので、こちらでも前衛機と出来るだけ組みたい。

特徴としてコスト帯の融通が利きやすくドライブと覚醒回数が多い。
しかし火力不足に常に悩まされるので、攻め時を誤らずにダメを稼いでいきたい。
先落ちが許されてコスオバリスクが低いという以外利点がなく、推奨は出来ない。

お互い組みたくないと思われる事故コスト。非推奨。
ライジングに欲しいものはライジングに目を向けさせない前衛力であるが、1500の格闘機ではそれらが不足しすぎている。
無茶を承知でモビリティで荒らしに行く、くらいの覚悟がないとひたすら確固撃破される。

両形態共にその場をやり過ごすことはできるが、基本的に押し付けにはとことん弱い。

ライジングシールドが一瞬で剥がされた上で、ダメまで貰う場合もある移動ゲロビ。
ノーマル・サブチャージを妨害されやすく、ライジングシールドの裏からめくられよろけを取られるファンネル、ドラ等の遠隔攻撃。
ノーマルを維持せざるを得ない時にシールドを押し付けられるとお願いアシストか後格のみしか頼れなくなる射撃バリア。
自衛択をほぼ無視して突っ込んでこれるスーパーアーマー。
また忘れがちなダミー武装は、射撃を防がれるだけでなく頼みの綱であるドモンが誤誘導させられるため地味に厄介。
これらにはしっかり対策を頭で考えておかないと一瞬で本体を溶かされてしまうので注意。

基本性能差から元々ライジングの分が悪いが、
上記の武装持ちの場合、碌に抵抗も出来ず狩り殺される可能性もある。

誰もが予想する最悪の相手。
ノーマル形態の射撃がフルクロスで防がれ一瞬で耐久が持っていかれる。
モビリティで格闘対応しようにもサブや射撃で冷静に詰められると対応が難しい。
射撃で制圧し格闘で落としに来るだけでライジングは辛い。
強化状態は相方と共に耐え、生時になんとしても一矢報いたい。

フルクロよりも押し付け力は落ちるもののライジングにとっては骨が折れる相手。
射撃を防ぐFFバリアを筆頭に、シールドをめくってくるFF、ドモンを引き寄せるダミー等ライジングにとってはかなり嫌らしい武装を揃えている。
バリアを纏って格闘を狙ってきた場合は特射に気を付けつつモビリティ格闘でなんとしても一泡吹かせてやろう。

特化機が多く、得意距離や特定状況では3000にも引けを取らない脅威性を持つ。

トランザム時のCSでライジングシールドが剥がされる。
判定のいい格闘も横特やサブでつぶされやすい。
幸いあちらの射撃は全て足が止まる、ノーマルサブで冷静にお帰り願おう。

相方として頼れる機体であるが敵にいた場合は要注意。自衛力の高い近接機キラーである。
得意距離がモビリティ形態と丸被りしているが、あちらはサブやアシストを活かした切り崩しが可能なのでこちらの格闘判定は活かしづらい。
サブはこちらのモビリティ形態CSよりやや射程が長くライジングシールドが一瞬ではがされる。
ノーマル形態サブで応戦しようにも着地ずらしも得意で、悠長にサブチャージしていると取りづらい挙動からメインを飛ばしてくる。
ついで特格のせいで接近されやすく、1回貼りつかれてスモーのセットプレイに嵌るとライジング単体ではなにもできない。
中距離以遠から絶対に近づかせず、もしダウンさせらてしまったら安くなるように努めつつ相方に助けを求めよう。

こちらのノーマルモードを見て嬉々として狩りに来る射撃機キラー。
モビリティで対応しようにも盾ゲージを削られると強制的に元の戻るため結局は逃げ腰にならざるを得ない。
アシストか格闘ぶっぱ以外対抗策がないので全力で相方に合流してバトンタッチしよう。

コストが近いので性能上の不利は少ないので技量次第ではやりようはある。
しかし無理は禁物、厳しいと感じたら早々に撤退しよう。

味方だと頼もしいが敵としては非常に恐ろしい相手。
ノーマル･モビリティどちらでも不利が付くため読み勝ちできないとひたすら削られる。
特に足が止まりやすいノーマルで見合うとバリアアシストのせいでほぼ防戦一方になる。
いつの間にかサンドと疑似タイになってた、ということがないように味方の位置は逐次確認しよう。